go to motorencyclopedie

go to motorencyclopedie

go to Google Translator

Deze site probeert een overzicht te geven van de motoren en bromfietsen welke ooit zijn gebouwd.

Gegevens van de diverse motoren en bromfietsen vind u onder de knop motorecyclopedie.

Achtergrondinformatie over de diverse motorfabrikanten vind u onder de knop motorwiki.
Na registratie kan u hier ook zelf gegevens toevoegen

Mocht u fouten zien, of wilt u op de hoogte worden gehouden van de wijzigingen op deze site vul dan het contact formulier in.

Heeft u gegevens en wilt u ze beschikbaar stellen aan deze site vul dan het gegevens formulier in.
Uw gegevens worden dan bij de volgende udate geplaatst

Wij zijn altijd op zoek naar mooie foto's. Heeft u een foto die we mogen gebruiken stuur hem dan naar

info@motorencyclopedie.nl

go to motorencyclopedie

motorencyclopedie.nl @ Facebook

OHV, OHC, SOHC en DOHC (twin cam) motor design
OHV motor ontwerp

OHV betekent: kopkleppen - een motor ontwerp waarbij de nokkenas is geinstalleerd in het motorblok en de kleppen worden bediend door stoterstangen en tuimelaars

OHC of SOHC motoren

OHC betekent: (S-enkel) bovenliggende nokkenassens In deze motor is de nokkenas geinstalleerd in de cilinderkop van de motor de kleppen worden bediend door de tuimelaars of rechtstreeks via de lifters zoals in de afbeelding

DOHC of Twin cam motor

DOHC betekent: dubbel bovenliggende nokkenassen in deze motor zijn er twee nokkenassen in de cilinderkop geinstalleerd. Bij de huidige generatie motorfietsen word deze bouwwijze tegenwoordig het meest toegepast.

bron: samarins.com

www.motorencyclopedie.nl