|
Technische gegevens
|
Motor type:
|
Viertakt
|
Aantal cilinders:
|
1
|
Nokkenas:
|
Onderliggend
|
Aantal kleppen per cilinder:
|
2
|
Cilinderinhoud:
|
246,2 cc
|
Koeling:
|
Lucht
|
Smeersysteem:
|
Nb
|
Compressie verhouding:
|
8,5 : 1
|
Boring x slag:
|
66 x 72 mm
|
Maximum vermogen:
|
11,68 KW/16 PK @ 6500 RPM
|
Maximum koppel:
|
NB
|
Verbruik:
|
1 : 28,5
|
Top Snelheid:
|
148 KM/h
|
Inlaatsysteem:
|
Dell'Orto UB24 BS2 Carburateur
|
Elektrische installatie:
|
6 Volt
|
Ontsteking:
|
Accu/Bobine
|
Start systeem:
|
Kick
|
Koppeling:
|
Meervoudige natte plaat
|
Versnellingen:
|
4
|
primaire overbrenging:
|
Tandwielen
|
Secondaire overbrenging:
|
Ketting
|
Frame Type:
|
Enkelvoudig Wiegframe
|
Vering voor:
|
Hydraulische Geriani telescoopvork
|
Vering achter:
|
Swingarm met Twee schokdempers
|
Remmen voor:
|
Simplex trommel 180 mm
|
Remmen achter
|
Simplex trommel 180 mm
|
Wielen:
|
Spaakwielen
|
Bandenmaat voor:
|
2,50 x 17
|
Bandenmaat achter:
|
3,00 x 17
|
Lengte:
|
1938 mm
|
Breedte:
|
762 mm
|
Hoogte
|
910 mm
|
Zithoogte:
|
737 mm
|
Wielbasis:
|
1321 mm
|
Droog gewicht:
|
114 Kg
|
Brandstof:
|
Super
|
Tankinhoud
|
17 liter
|
leverbaar vanaf-tot
|
1959-1967
|
Opmerkingen: In 1964 is ook een 5e versnelling leverbaar tegen een meerprijs van F 175,- Serie 2 is standaard met 5e versnelling uitgerust. | ||
De technische gegevens zijn met de grootste zorg uitgezocht het kan voorkomen dat door typeveranderingen enkele afwijkingen zijn.