|
Technische gegevens
|
Motor type:
|
Viertakt Boxermotor
|
Aantal cilinders:
|
4
|
Nokkenas:
|
Enkel bovenliggend
|
Aantal kleppen per cilinder:
|
2
|
Cilinderinhoud:
|
1299 cc
|
Koeling:
|
Lucht
|
Smeersysteem:
|
nb
|
Compressie verhouding:
|
8,7 : 1
|
Boring x slag:
|
79 x 65,6 mm
|
Maximum vermogen:
|
52 KW/70,7 PK @ 5500 RPM
|
Maximum koppel:
|
100 NM @ 3500 RPM
|
Verbruik:
|
nb
|
Top Snelheid:
|
190 KM/h
|
Inlaatsysteem:
|
Carburateur
|
Elektrische installatie:
|
12 Volt
|
Ontsteking:
|
Elektronisch computer gestuurd
|
Start systeem:
|
Elektrisch
|
Koppeling:
|
Meervoudige droge plaat
|
Versnellingen:
|
5
|
primaire overbrenging:
|
Tandwielen
|
Secondaire overbrenging:
|
Cardan
|
Frame Type:
|
Dubbel Wiegframe
|
Vering voor:
|
Hydraulische telescoopvork
|
Vering achter:
|
Twee schokdempers
|
Remmen voor:
|
Dubbele schijf 300 mm
|
Remmen achter
|
Enkele schijf 260 mm
|
Wielen:
|
Gietwielen
|
Bandenmaat voor:
|
90/90-H 18
|
Bandenmaat achter:
|
120/90-H 18
|
Lengte:
|
2330 mm
|
Breedte:
|
725 mm
|
Hoogte
|
nb
|
Zithoogte:
|
nb
|
Wielbasis:
|
nb
|
Droog gewicht:
|
265 Kg
|
Brandstof:
|
Super
|
Tankinhoud
|
23 liter
|
leverbaar vanaf-tot
|
1983
|
Opmerkingen: Deze motorfiets werd voorzien van een Citroën automotor. Boccardo één van de ontwerpers van deze motor bouwde eind 1989 een Peugeot 205 dieselmotor in een motorframe | ||
De technische gegevens zijn met de grootste zorg uitgezocht het kan voorkomen dat door typeveranderingen enkele afwijkingen zijn.