Technische gegevens

Motor type:

Viertakt L-motor Ducati 906 blok

Aantal cilinders:

2

Nokkenas:

Dubbel bovenliggend

Aantal kleppen per cilinder:

2

Cilinderinhoud:

906 cc

Koeling:

Vloeistof

Smeersysteem:

Wet-Sump

Compressie verhouding:

11 : 1

Boring x slag:

92 x 68 mm

Maximum vermogen:

64,7 KW/88 PK @ 8000 RPM

Maximum koppel:

103 Nm @ 7500 rpm

Verbruik:

nb

Top Snelheid:

230 KM/h

Inlaatsysteem:

Elektronische brandstofinjectie

Elektrische installatie:

12 Volt

Ontsteking:

Elektronisch met elektronische vervroeger

Start systeem:

Elektrisch

Koppeling:

Meervoudige droge plaat

Versnellingen:

6

primaire overbrenging:

Tandwielen

Secondaire overbrenging:

Ketting

Frame Type:

Aluminium Omega-frame

Vering voor:

Swingarm met enkelvoudige Öhlins schokdemper

Vering achter:

Swingarm met enkelvoudige Öhlins schokdemper

Remmen voor:

Dubbele geperforeerde schijf 320 mm

Remmen achter

Enkele geperforeerde schijf 260 mm

Wielen:

Gietwielen

Bandenmaat voor:

120/70-ZR 17

Bandenmaat achter:

180/55-ZR 17

Lengte:

nb

Breedte:

nb

Hoogte

nb

Zithoogte:

nb

Wielbasis:

nb

Droog gewicht:

188 kg

Brandstof:

Eurosuper

Tankinhoud

16 ltr

leverbaar vanaf-tot

1991

Opmerkingen: Van deze motor zijn er slecht 50 stuks geproduceerd