
|
Technische gegevens
|
Motor type:
|
Viertakt L-motor
|
Aantal cilinders:
|
2
|
Nokkenas:
|
Enkel bovenliggend
|
Aantal kleppen per cilinder:
|
2 Desmodromisch bediend
|
Cilinderinhoud:
|
864 cc
|
Koeling:
|
Lucht
|
Smeersysteem:
|
Tandwielpomp
|
Compressie verhouding:
|
9,5 : 1
|
Boring x slag:
|
86 x 74,4 mm
|
Maximum vermogen:
|
68 PK @ 7500 RPM
|
Maximum koppel:
|
74 NM @ 6000 RPM
|
Verbruik:
|
nb
|
Top Snelheid:
|
205 KM/h
|
Inlaatsysteem:
|
Dell'Orto PHF 32 C met acceleratiepomp
|
Elektrische installatie:
|
12 Volt
|
Ontsteking:
|
Elektronisch
|
Start systeem:
|
Elektrisch / Kick
|
Koppeling:
|
Meervoudige natte plaat
|
Versnellingen:
|
5
|
primaire overbrenging:
|
Tandwielen
|
Secondaire overbrenging:
|
Ketting
|
Frame Type:
|
Dubbel Wiegframe
|
Vering voor:
|
Hydraulische Marzocchi telescoopvork 38 mm
|
Vering achter:
|
Twee Geriani schokdempers
|
Remmen voor:
|
Dubbele schijf 280 mm
|
Remmen achter
|
Enkele schijf 280 mm
|
Wielen:
|
Aluminium Grimeca gietwielen
|
Bandenmaat voor:
|
3,50 x H 18
|
Bandenmaat achter:
|
120/90-V 18
|
Lengte:
|
2260 mm
|
Breedte:
|
780 mm
|
Hoogte
|
nb
|
Zithoogte:
|
780 mm
|
Wielbasis:
|
1550 mm
|
Droog gewicht:
|
188 Kg
|
Brandstof:
|
Super
|
Tankinhoud
|
18 liter
|
leverbaar vanaf-tot
|
1979-1981
|
Opmerkingen: van deze motor zijn 1054 stuks geproduceerd | ||
De technische gegevens zijn met de grootste zorg uitgezocht het kan voorkomen dat door typeveranderingen enkele afwijkingen zijn.