|
Technische gegevens
| Foto beschikbaar gesteld door dhr R. de Graaf
|
Motor type:
|
Viertakt V-motor
|
Aantal cilinders:
|
2
|
Nokkenas:
|
Enkel onderliggend
|
Aantal kleppen per cilinder:
|
4 door stoterstangen bediend
|
Cilinderinhoud:
|
398 cc
|
Koeling:
|
Vloeistof
|
Smeersysteem:
|
nb
|
Compressie verhouding:
|
nb
|
Boring x slag:
|
nb
|
Maximum vermogen:
|
22 KW @ 9000 RPM
|
Maximum koppel:
|
nb
|
Verbruik:
|
nb
|
Top Snelheid:
|
160 KM/h
|
Inlaatsysteem:
|
Carburateur
|
Elektrische installatie:
|
12 Volt
|
Ontsteking:
|
Elektronisch
|
Start systeem:
|
Elektrisch
|
Koppeling:
|
Meervoudige natte plaat
|
Versnellingen:
|
5
|
primaire overbrenging:
|
Tandwielen
|
Secondaire overbrenging:
|
Cardan
|
Frame Type:
|
Open brugframe
|
Vering voor:
|
Hydraulische telescoopvork
|
Vering achter:
|
Twee schokdempers
|
Remmen voor:
|
Dubbele schijf
|
Remmen achter
|
trommel
|
Wielen:
|
Gietwielen
|
Bandenmaat voor:
|
3,50 x S 19
|
Bandenmaat achter:
|
4,00 x H 18
|
Lengte:
|
nb
|
Breedte:
|
nb
|
Hoogte
|
nb
|
Zithoogte:
|
nb
|
Wielbasis:
|
nb
|
Droog gewicht:
|
195 Kg
|
Brandstof:
|
Super gelood
|
Tankinhoud
|
18 Ltr
|
leverbaar vanaf-tot
|
1981
|
Opmerkingen: De motor is het kleinere model van de GL 500 Silver Wing In Japan heet de GL 400 gewoon "Wing" | |||
De technische gegevens zijn met de grootste zorg uitgezocht het kan voorkomen dat door typeveranderingen enkele afwijkingen zijn.