|
Technische gegevens | |
|
Motor type: |
Viertakt |
|
Aantal cilinders: |
2 |
|
Nokkenas: |
Enkele Bovenliggend |
|
Aantal kleppen per cilinder: |
2 |
|
Cilinderinhoud: |
400 cc |
|
Koeling: |
Lucht |
|
Smeersysteem: |
|
|
Compressie verhouding: |
7,25 : 1 |
|
Boring x slag: |
61,5 x 66 mm |
|
Maximum vermogen: |
18,9 KW/26 PK @ 6790 RPM |
|
Maximum koppel: |
|
|
Verbruik: |
|
|
Top Snelheid: |
135 KM/h |
|
Inlaatsysteem: |
Carburateur |
|
Elektrische installatie: |
6 Volt |
|
Ontsteking: |
Accu/bobine |
|
Start systeem: |
Kick |
|
Koppeling: |
Meervoudige natte plaat |
|
Versnellingen: |
4 |
|
primaire overbrenging: |
Ketting |
|
Secondaire overbrenging: |
Ketting |
|
Frame Type: |
Semi-Dubbel Wiegframe |
|
Vering voor: |
Hydraulische gedempte schommelarm |
|
Vering achter: |
Twee schokdempers |
|
Remmen voor: |
Trommel 190 mm |
|
Remmen achter |
Trommel 190 mm |
|
Wielen: |
Spaakwielen |
|
Bandenmaat voor: |
3,25 x 18 |
|
Bandenmaat achter: |
3,50 x 18 |
|
Lengte: |
2140 mm |
|
Breedte: |
660 mm |
|
Hoogte |
990 mm |
|
Zithoogte: |
|
|
Wielbasis: |
nb |
|
Droog gewicht: |
196 Kg |
|
Brandstof: |
Super |
|
Tankinhoud |
17 liter |
|
leverbaar vanaf-tot |
1955-1960 |
|
Opmerkingen: de motor was bedoeld voor zijspangebruik |
|
De technische gegevens zijn met de grootste zorg uitgezocht het kan voorkomen dat door typeveranderingen enkele afwijkingen zijn.