

|
Technische gegevens | |
|
Motor type: |
Tweetakt met rotrende inlaat |
|
Aantal cilinders: |
1 |
|
Cilinderinhoud: |
64 cc |
|
Koeling: |
Lucht |
|
Smeersysteem: |
Mengsmering 20 : 1 |
|
Compressie verhouding: |
5,5 : 1 |
|
Boring x slag: |
42 x 46 mm |
|
Maximum vermogen: |
2 PK @ 5000 rpm |
|
Maximum koppel: |
nb |
|
Verbruik: |
1 : 50 |
|
Top Snelheid: |
55 km/h |
|
Inlaatsysteem: |
Dell'Orto MU 14 B2 carburateur |
|
Elektrische installatie: |
nb |
|
Ontsteking: |
Vliegwiel magneet |
|
Start systeem: |
Kick |
|
Koppeling: |
"Primary helical gear"met meervoudige natte plaat |
|
Versnellingen: |
3 |
|
primaire overbrenging: |
Tandwielen |
|
Secondaire overbrenging: |
Ketting |
|
Frame Type: |
Ruggegraat frame |
|
Vering voor: |
Parallelogramvork van geperst staal met 1 spiraalveer |
|
Vering achter: |
Catilever met frictieplaten |
|
Remmen voor: |
Trommel |
|
Remmen achter |
Trommel |
|
Wielen: |
Spaakwielen |
|
Bandenmaat voor: |
1,75 x 20 |
|
Bandenmaat achter: |
1,75 x 20 |
|
Lengte: |
nb |
|
Breedte: |
nb |
|
Hoogte |
nb |
|
Zithoogte: |
nb |
|
Wielbasis: |
1200 mm |
|
Droog gewicht: |
55 kg |
|
Brandstof: |
nb |
|
Tankinhoud |
6,5 ltr |
|
leverbaar vanaf-tot |
1954-1956 |
|
Opmerkingen: |
|
De technische gegevens zijn met de grootste zorg uitgezocht het kan voorkomen dat door typeveranderingen enkele afwijkingen zijn.