|
Technische gegevens
| Foto beschikbaar gesteld door dhr R. de Graaf
|
Motor type:
|
Viertakt
|
Aantal cilinders:
|
1
|
Nokkenas:
|
Enkele Bovenliggend
|
Aantal kleppen per cilinder:
|
2
|
Cilinderinhoud:
|
249 cc
|
Koeling:
|
Lucht
|
Smeersysteem:
|
|
Compressie verhouding:
|
8,0 : 1
|
Boring x slag:
|
74 x 57,8 mm
|
Maximum vermogen:
|
14,4 KW / 19,5 PK @ 7750 RPM Snelle uitvoering: 17,5 KW / 24PK
|
Maximum koppel:
|
|
Verbruik:
|
|
Top Snelheid:
|
KM/h
|
Inlaatsysteem:
|
Carburateur
|
Elektrische installatie:
|
6 Volt
|
Ontsteking:
|
Accu/bobine
|
Start systeem:
|
Kick
|
Koppeling:
|
Meervoudige natte plaat
|
Versnellingen:
|
4
|
primaire overbrenging:
|
Tandwielen
|
Secondaire overbrenging:
|
Ketting
|
Frame Type:
|
Enkelvoudig brugframe
|
Vering voor:
|
Hydraulische telescoopvork
|
Vering achter:
|
Twee schokdempers
|
Remmen voor:
|
Trommel 180 mm
|
Remmen achter
|
Trommel 160 mm
|
Wielen:
|
Spaakwielen
|
Bandenmaat voor:
|
2,75 x 18
|
Bandenmaat achter:
|
3,00 x 18
|
Lengte:
|
2000 mm
|
Breedte:
|
580 mm
|
Hoogte
|
960 mm
|
Zithoogte:
|
mm
|
Wielbasis:
|
nb
|
Droog gewicht:
|
120 Kg
|
Brandstof:
|
Super
|
Tankinhoud
|
17 liter
|
leverbaar vanaf-tot
|
1964-1967
|
Opmerkingen: Deze motor werd ook wel de "Blauwe Flits" genoemd De snelle uitvoering had een Snelheidsmeter | |||
De technische gegevens zijn met de grootste zorg uitgezocht er kan voorkomen dat door typeveranderingen enkel afwijkingen zijn.
Mocht u fouten zien of aanvulling op de gegevens hebben stuur dan een mail naar info@motorencyclopedie.nl