Technische gegevens | |
|
Motor type: |
Tweetakt met Reed valve |
|
Aantal cilinders: |
2 |
|
Cilinderinhoud: |
249 cc |
|
Koeling: |
Vloeistof |
|
Smeersysteem: |
Seperate oliepomp |
|
Compressie verhouding: |
7,4 : 1 |
|
Boring x slag: |
56 x 50,6 mm |
|
Maximum vermogen: |
40,4 KW / 55 PK @ 10.500 rpm |
|
Maximum koppel: |
34 Nm @ 10.500 rpm |
|
Verbruik: |
nb |
|
Top Snelheid: |
210 km/h |
|
Inlaatsysteem: |
Carburateur |
|
Elektrische installatie: |
12 Volt |
|
Ontsteking: |
Elektronisch |
|
Start systeem: |
Kick |
|
Koppeling: |
Meervoudige natte plaat |
|
Versnellingen: |
6 |
|
primaire overbrenging: |
Tandwielen |
|
Secondaire overbrenging: |
Ketting |
|
Frame Type: |
Aluminium Delta-box frame |
|
Vering voor: |
Hydraulische telescoopvork |
|
Vering achter: |
Enkele schokdemper |
|
Remmen voor: |
Dubbele geperforeerde schijf 247 mm |
|
Remmen achter |
Enkele geperforeerde schijf 187 mm |
|
Wielen: |
Gietwielen |
|
Bandenmaat voor: |
100/70-R 17 |
|
Bandenmaat achter: |
130/60-R 16 |
|
Lengte: |
2005 mm |
|
Breedte: |
690 mm |
|
Hoogte |
1115 mm |
|
Zithoogte: |
nb |
|
Wielbasis: |
nb |
|
Droog gewicht: |
123 Kg |
|
Brandstof: |
Eurosuper |
|
Tankinhoud |
16 Ltr |
|
leverbaar vanaf-tot |
1988-1989 |
|
Opmerkingen:Deze motor word in 1990 opgevolgd door de Kawasaki KR 1 S | |
De technische gegevens zijn met de grootste zorg uitgezocht het kan voorkomen dat door typeveranderingen enkele afwijkingen zijn.