|
Technische gegevens
|
Motor type:
|
Viertakt Lijnmotor
|
Aantal cilinders:
|
4
|
Nokkenas:
|
Dubbel bovenliggend
|
Aantal kleppen per cilinder:
|
4
|
Cilinderinhoud:
|
398 cc
|
Koeling:
|
Vloeistof
|
Smeersysteem:
|
nb
|
Compressie verhouding:
|
11,0 : 1
|
Boring x slag:
|
56 x 40,4 mm
|
Maximum vermogen:
|
39,4 KW/ 54 PK @ 12.000 RPM
|
Maximum koppel:
|
33,4 NM @ 10.500 RPM
|
Verbruik:
|
nb
|
Top Snelheid:
|
nb
|
Inlaatsysteem:
|
Carburateur
|
Elektrische installatie:
|
12 Volt
|
Ontsteking:
|
Elektronisch
|
Start systeem:
|
Elektrisch
|
Koppeling:
|
Meervoudige natte plaat
|
Versnellingen:
|
6
|
primaire overbrenging:
|
Tandwielen
|
Secondaire overbrenging:
|
Cardan
|
Frame Type:
|
Dubbel wiegframe
|
Vering voor:
|
Hydraulische telescoopvork
|
Vering achter:
|
Twee schokdempers
|
Remmen voor:
|
Dubbele geperforeerde schijf 242 mm
|
Remmen achter
|
Trommel 140 mm
|
Wielen:
|
Spaakwielen
|
Bandenmaat voor:
|
100/90-18
|
Bandenmaat achter:
|
150/80-15
|
Lengte:
|
2210 mm
|
Breedte:
|
755 mm
|
Hoogte
|
1070 mm
|
Zithoogte:
|
nb
|
Wielbasis:
|
nb
|
Droog gewicht:
|
194 Kg
|
Brandstof:
|
Super
|
Tankinhoud
|
12 liter
|
leverbaar vanaf-tot
|
1988-nb
|
Opmerkingen: Deze motor is ook bekend als de Kawasaki ZL 400 SE Eliminator | ||
De technische gegevens zijn met de grootste zorg uitgezocht het kan voorkomen dat door typeveranderingen enkele afwijkingen zijn.